在第5个中国航天日来临之际,我不禁想起2003年神舟五号首次载人飞行。作为首飞航天员,有幸亲历和见证了中华民族千年飞天梦想实现的光辉时刻。

当我进入到茫茫太空,俯瞰美丽家园的时候,我为我们伟大的祖国感到无比骄傲和自豪。当我在太空展示五星红旗的时候,我为自己身为一名中国人感到无比自豪。


中国载人航天工程副总设计师杨利伟作为中国首届“航天公益形象大使”之一,在今年航天日前夕跟大家分享自己闪耀的航天记忆

杨利伟是第一个在太空留下身影的中国人,21小时23分的太空遨游,让中国一跃成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家,中国和平利用太空的舞台从此更加广阔。 由此,他在中国航天人心中的位置,就像加加林在世界航天人心里的位置一样,我们已经习惯在他名字前加上“航天英雄”四个字。


公众最熟悉的是杨利伟在返回舱中微笑挥手的照片如水般的从容。

而你若在现场看到他,会感受到身姿笔直、神色刚正的杨利伟,即使站在热闹喧杂的人群中也会传达出一种“视死如归”的厚重。
他的亲密战友,航天员大队原航天员吴杰大校曾经说:航天员坐的火箭,其实是一个巨大的“火药桶”——我们从事的就是“坐在火药桶上的职业”。每一位航天员都有一种视死如归的气概。没有这种气概,就做不了航天员。

天地英雄气,千秋尚凛然

2003年10月15日 中国航天长卷缓缓展开,等待书写新的历史篇章


10月15日,杨利伟乘坐神舟五号飞船在太空遨游,当他第一次把手套摘下来、能够用笔写字的时候,在工作日志背面写下这样一句话,“为了人类的和平与进步,中国人来到太空了”。

当他返回地面时,他谦虚地说,成功不仅属于他,更属于整个中华民族,延续千年的飞天梦想成为现实。

其实,这不是他第一次把祖国放在自己生命之前。 1992年夏天,他在马兰机场驾驶飞机执行训练任务,飞机正贴着地面高速前进时突然发生发动机空中停车险情。是弃机逃生,还是冒生命危险保住这架飞机?杨利伟没有想过前一种选择,他心里只有一个念头——“一定要把飞机飞回去”。他沉重冷静,迅速做出判断化解危机。当飞机终于顺利降落,杨利伟才发现自己的衣服早已经湿透了。


“我们不是不珍惜生命,更不是无视风险,而是对自己的能力与技术充满自信。”


在接受航天员训练期间,他把模拟器各舱段内的每个角落照片、录像,反复观看、随时练习,密密麻麻的图表和键钮对他而言比自己手上的纹路还熟悉;将厚得像辞典一样的航天科学的基础理论课本几乎背下来后,他获得了结业考核第一名;挑战8个G的失重训练、野外环境的沙漠生存、高空跳伞……一次次体能和心理超负荷的“魔鬼”训练后,他摸索到一条规律:唯有不懈的努力和坚持,才有可能取得成功。

从太空回来的这些年,特别是担任“航天公益形象大使”后,杨利伟除了积极参与航天工程外,也致力于宣扬航天精神、普及航天知识。
他希望给青少年朋友和更多的关注航天的公众提供发挥聪明才智的机会,让他们的好想法成为科学实验的一部分,让科技更好地为国家服务。

杨利伟说:梦想的实现需要我们一代代人接续奋斗,我期待更多青少年朋友们关注航天事业,自觉接受新时代的召唤,在推动我国航天事业发展进程中,实现自己的人生梦想。